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汽車動力總成技術(shù)面臨歷史性機(jī)遇與挑戰(zhàn)

時(shí)間:2009-5-16 7:59:13來源:中國機(jī)床網(wǎng)閱讀:人次[評論]

——全國汽車動力總成制造與開發(fā)技術(shù)交流會7月上海召開


      汽車動力總成(包括發(fā)動機(jī)、離合器和變速箱,下稱“動力總成”)是集產(chǎn)品開發(fā)、試驗(yàn)研究、質(zhì)量檢測于一體的集科研和尖端制造核心技術(shù)大集成,涉及領(lǐng)域包括仿真模擬技術(shù),質(zhì)量控制與測試,排放分析系統(tǒng),汽、柴油車排放系統(tǒng),CNC裝備及刀具,檢測設(shè)備,隔振懸置系統(tǒng),隔振降噪,混合動力與能源替代,智能控制技術(shù),工業(yè)自動化等眾多國際前沿技術(shù)。
      為了適應(yīng)汽車更安全、更節(jié)能和更高效等不斷加嚴(yán)的要求,汽車動力總成的技術(shù)水平將存在大幅提升的歷史性機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
      汽車動力總成制造技術(shù)出現(xiàn)了哪些新需求?哪些新的技術(shù)、設(shè)備、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)可以幫助汽車生產(chǎn)企業(yè)提高競爭力?材料和制造工藝將面臨怎樣的挑戰(zhàn)和革命?國內(nèi)外有著怎樣的發(fā)展趨勢?有什么差異?鋼材的應(yīng)用和輕量化的關(guān)系和未來趨勢。
      2009年7月15日,第11屆上海國際機(jī)床展(EASTPO 2009)期間,將同期舉辦“全國汽車動力總成制造與開發(fā)技術(shù)交流會”,主辦方將邀請從研發(fā)及生產(chǎn)技術(shù)總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、總工程師、工藝制造負(fù)責(zé)人、研發(fā)及生產(chǎn)工程師到采購經(jīng)理、采購工程師等;來自國內(nèi)外汽車生產(chǎn)商、零部件OEM廠商、生產(chǎn)采購部門和應(yīng)用企業(yè)等;以及各類設(shè)備設(shè)計(jì)/制造/管理軟件等產(chǎn)品的用戶。共同來探討相關(guān)的議題,交流各自的看法和發(fā)表各自的意見。同時(shí)將邀請一些國外著名的動力總成制造企業(yè)和生產(chǎn)線技術(shù)服務(wù)商共同探討相關(guān)議題。研討會是促進(jìn)國內(nèi)外汽車動力總成制造技術(shù)的交流,構(gòu)建設(shè)備、制造企業(yè)和用戶人脈的擴(kuò)展平臺。
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