J53-630B 型在 J53-630A 型的基礎(chǔ)上作了改進(jìn)，其中操縱方式改為裝在傳動(dòng)軸兩端的氣缸操縱，剛結(jié)構(gòu)式平臺(tái)，推板式剎車(chē)；這樣使設(shè)備的操縱更靈敏可靠；剛結(jié)構(gòu)式平臺(tái)使設(shè)備工作時(shí)噪音大大降低，推板式剎車(chē)由于剎車(chē)板剎車(chē)面積大與飛輪的接觸均勻，所以剎車(chē)力矩大， 同時(shí)對(duì)摩擦帶的損傷小，延長(zhǎng)摩擦帶的使用壽命，推板式剎車(chē)平行調(diào)整 ， 故調(diào)整方便。J53－630D在A和B的基礎(chǔ)上將機(jī)身裝有兩根拉緊螺栓，使機(jī)身加固，使其總重量增加。

注：聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說(shuō)是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的，謝謝！