在一般的低壓鑄造設(shè)備中，使用的是合型機(jī)構(gòu)即采用單油缸進(jìn)行合模，單油缸在工作過程中，載荷分布不均勻，需要加大油缸底板的厚度，因?yàn)榈蛪鸿T造機(jī)保壓冷卻時(shí)間比較多，傳統(tǒng)的電機(jī)油泵組合功率損耗大，為了減少以上缺點(diǎn)，1、本機(jī)采用兩個(gè)液壓缸，從而避免了其工作過程中因載荷分布不均，造成的產(chǎn)品質(zhì)量降低；2、采用進(jìn)口伺服電機(jī)油泵組合大大降低能耗，降低使用成本。
低壓鑄造機(jī)該機(jī)采用了PC 電氣控制，可控硅爐溫控制，微機(jī)控制液面加壓裝置，大流量插裝閥集成液壓系統(tǒng)等先進(jìn)的控制方法。在低壓鑄造機(jī)的系列化設(shè)計(jì)中，針對(duì)其他廠家生產(chǎn)的低壓鑄造機(jī)經(jīng)常發(fā)生故障的部位不斷加以改進(jìn)。如 1、抽芯機(jī)構(gòu)的水平油缸安裝位置不妥，造成受力不合理，水平油缸僅靠其底座用螺栓固定，缸體前后無依托支撐。開合邊模時(shí)油缸施力很大( 65 kN ~120 kN) , 推拉的反作用力常把油缸底座撬裂。另外，油缸剛性欠佳也影響到邊模的合型精度以及邊模運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。2、是為了防止動(dòng)模板在高溫的生產(chǎn)環(huán)境下，熱膨脹變形的防護(hù)裝置，共八件，每件上有三個(gè)螺釘孔，兩個(gè)錐銷孔，在裝配過程中與動(dòng)模板配合。由于設(shè)計(jì)中壓板與導(dǎo)向套配合的精度要求高，及安裝位置的限制，鉆孔和攻絲都很困難，成了裝配中的難題，經(jīng)常需要返修。但在實(shí)際應(yīng)用中，通過檢測，由于對(duì)模具的冷卻，采用了雙介質(zhì)(水和壓縮空氣)六通道冷卻，所以這種裝置并沒有起到作用。針對(duì)這些問題，我們?cè)诟倪M(jìn)設(shè)計(jì)中以簡化結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)工作可靠性為目的，從而解決了液壓系統(tǒng)對(duì)動(dòng)模板運(yùn)動(dòng)的影響，對(duì)合型機(jī)構(gòu)做一定的處理。
1.2 低壓鑄造的設(shè)備組成
低壓鑄造設(shè)備一般由主機(jī)、液壓系統(tǒng)、保溫爐、液面加壓裝置、電氣控制系統(tǒng)及模具冷卻系統(tǒng)等部分組成。
1.2.1 低壓鑄造設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)
（1）主機(jī) 低壓鑄造機(jī)主機(jī)一般由合型機(jī)構(gòu)、靜模抽芯機(jī)構(gòu)、機(jī)架、鑄件頂出機(jī)構(gòu)、取件機(jī)構(gòu)、安全限位機(jī)構(gòu)部分組成。
（2） 保溫爐 保溫爐主要有坩堝式保溫爐和熔池式保溫爐2種。坩堝式保溫爐有石墨坩堝和鑄鐵坩堝2種類型。熔池式保溫爐采用爐膛耐火材料整體打結(jié)工藝, 硅炭棒輻射加熱保溫, 具有容量大、使用壽命長、維護(hù)簡單的特點(diǎn), 極利于連續(xù)生產(chǎn)要求。保溫爐與主機(jī)的聯(lián)接有固定連接式和保溫爐升降移動(dòng)式2種, 可根據(jù)生產(chǎn)工藝要求選用。
（3）液面加壓裝置 在低壓鑄造中, 正確控制對(duì)鑄型的充型和增壓是獲得良好鑄件的關(guān)鍵, 這個(gè)控制完全由液面加壓控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。根據(jù)不同鑄件的要求, 液面加壓系統(tǒng)應(yīng)可以在工藝參數(shù)范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié), 工作要穩(wěn)定可靠, 結(jié)構(gòu)要使維修方便。
1.3設(shè)備基本工作過程
低壓鑄造的工藝規(guī)范包括升液、充型、增壓、保壓結(jié)晶、卸壓、冷卻延時(shí), 以及鑄型預(yù)熱溫度、澆注溫度、鑄型的涂料等。
（1）升液壓力和升液速率 升液壓力是指當(dāng)金屬液面上升到澆口, 所需要的壓力。金屬液在升液管內(nèi)的上升速度即為升液速度, 升液平穩(wěn), 以有利于型腔內(nèi)氣體的排出, 同時(shí)也可使金屬液在進(jìn)入澆口時(shí)不致產(chǎn)生噴濺。
（2）充型壓力和充型速度 充型壓力是指使金屬液充型上升到鑄型頂部所需的壓力。在充型階段, 金屬液面上的升壓速度就是充型速度。
（3）增壓和增壓速度 金屬液充滿型腔后, 再繼續(xù)增壓, 使鑄件的結(jié)晶凝固在一定大小的壓力作用下進(jìn)行, 這時(shí)的壓力叫結(jié)晶壓力或保壓壓力。結(jié)晶壓力越大, 補(bǔ)縮效果越好, 最后獲得的鑄件組織也愈致密。但通過結(jié)晶增大壓力來提高鑄件質(zhì)量, 不是任何情況下都能采用的。
（4）保壓時(shí)間 型腔壓力增至結(jié)晶壓力后, 并保持一段時(shí)間, 直到鑄件完全凝固所需要的時(shí)間叫保壓時(shí)間。如果保壓時(shí)間不夠, 鑄件未完全凝固就卸壓, 型腔中的金屬液將會(huì)全部或部分流回批捐, 造成鑄件�放空�報(bào)廢; 如果保壓時(shí)間過久, 則澆口殘留過長, 這不僅降低工藝收得率, 而且還會(huì)造成澆口凍結(jié), 使鑄件出型困難, 故生產(chǎn)中必須選擇一適宜的保壓時(shí)間。
（5）卸壓階段 鑄件凝固完畢(或澆口處已經(jīng)凝固) , 即可卸除坩堝內(nèi)液面上的壓力(有稱排氣) , 使升液管和澆口中尚未凝固的金屬液依靠重力落回坩堝中。
（6）涂料 如用金屬型低壓鑄造時(shí), 為了提高其壽命及鑄件質(zhì)量, 必須刷涂料; 涂料應(yīng)均勻, 涂料厚度要根據(jù)鑄件表面光潔度及鑄件結(jié)構(gòu)來決定。
注：聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的，謝謝！
