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供應(yīng)大連彎管機(jī)
  • 產(chǎn)品價(jià)格:面議
  • 供 貨 量:未提供
  • 所 在 地:中國 江蘇 蘇州
  • 聯(lián) 系 人:陸毓斌 先生   添加為商業(yè)伙伴
  • 有 效 期:2011年03月30日-2011年09月26日
詳細(xì)信息

數(shù)控彎管機(jī)的幾個(gè)技術(shù)特點(diǎn)

1.管型規(guī)整化

設(shè)計(jì)和排管時(shí)要避免過大的圓弧、任意曲線、復(fù)合彎以及大于180。的圓弧。過大的圓弧不但使工裝笨重,而且受彎管機(jī)機(jī)床尺寸的限制;任意曲線、復(fù)合彎設(shè)計(jì)造型很不合理,極大地妨礙了機(jī)械化、自動化生產(chǎn),使操作者難以擺脫笨重的體力勞動;大于180。的圓弧使彎管機(jī)無法卸模。

2.彎曲半徑標(biāo)準(zhǔn)化

彎曲半徑要盡量實(shí)現(xiàn)“一管一模”和“多管一模”。對于一根管子來說,無論有幾個(gè)彎,彎曲角度如何,其彎曲半徑只能有一個(gè),因?yàn)閺澒軝C(jī)在彎曲過程中不更換模塊,這就是“一管一模”。而“多管一模”,就是同一直徑規(guī)格的管子應(yīng)盡量采用同一種彎曲半徑,也就是使用同一套模塊彎制不同形狀的管形,這樣才有利于減少模塊數(shù)量。

3.適當(dāng)?shù)膹澢霃街?/p>

導(dǎo)管彎曲半徑的大小,決定了導(dǎo)管在彎曲成形時(shí)所受阻力的大小。一般來說,管徑大彎曲半徑小,彎曲時(shí)容易出現(xiàn)內(nèi)皺和打滑現(xiàn)象,彎曲質(zhì)量很難保證,所以一般選用彎管模的R值為管子直徑的2 3倍為好。

4.適中的彎曲成形速度

彎曲成形速度對成形質(zhì)量的主要影響為:速度太快,容易造成導(dǎo)管彎曲部分的扁平,圓度達(dá)不到要求,造成導(dǎo)管的拉裂、拉斷;速度太慢,容易造成導(dǎo)管的起皺和壓緊塊打滑,大管徑的管子易形成導(dǎo)管彎曲部分的下陷。針對這兩臺數(shù)控彎管機(jī)上大量的試驗(yàn),將導(dǎo)管的彎曲速度確定為機(jī)器最大彎曲速度的20%--40%為宜。

5.合適的芯棒及其位置

芯棒在彎曲過程中主要起著支撐導(dǎo)管彎曲半徑的內(nèi)壁防止其變形的作用。目前國產(chǎn)管材在機(jī)床上彎曲成形若不使用芯棒,其質(zhì)量難以保證。芯棒的形式有很多種,如柱式芯棒,萬向單、雙、三、四球頭芯棒,定向單、多球頭芯棒等。另外,芯棒的位置對導(dǎo)管彎曲成形也有一定的影響:理論上,它的切線應(yīng)與彎管模的切線平齊,但經(jīng)過大量的試驗(yàn)證明,提前1~2mm較好,此時(shí)彎管質(zhì)量比較理想。當(dāng)然,提前量太大,會造成彎曲部分的外壁出現(xiàn)所謂“鵝頭”的現(xiàn)象。
 

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大連彎管機(jī)
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張家港市臺和機(jī)械公司聯(lián)系方式
陸毓斌 先生 (銷售經(jīng)理)
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