數(shù)控機床的防護裝置是數(shù)控機床一個特殊的功能部件。伴隨著數(shù)控機床的發(fā)展，機床的防護裝置產(chǎn)業(yè)也在不斷創(chuàng)新，并向著更環(huán)保、更安全、更人性化的方向發(fā)展。 本論文主要通過對沈陽機床集團一款型號為SSCK16數(shù)控車床的外防護的振動分析，得出了防護罩主要結構要素對其總體剛度和穩(wěn)定性的影響程度和影響方式，最后結合各因素對防護裝置進行了結構改進。 本文首先對板殼理論和板殼振動理論進行研究，并指出了防護裝置振動的產(chǎn)生主要來自本身剛度不夠。要抑制這種振動，可以從提高防護裝置剛度和提高防護組件裝配阻尼兩個方面入手，其中以研究防護罩本身的結構剛度較為主要。 論文接著對有限元分析方法以及實現(xiàn)有限元分析的ANSYS軟件進行了介紹。有限元分析作為一種先進而且成熟的分析方法，已經(jīng)越來越多的應用于機床等機械行業(yè)的動態(tài)分析中。ANSYS軟件是一種大型通用的有限元分析軟件，可以準確的進行靜力、模態(tài)、諧響應以及瞬態(tài)動力學的有限元分析。 然后用Solidworks2004軟件建立了SSCK16型數(shù)控車床外防護罩的三維實體模型，再進行裝配干涉檢驗。之后用大型通用有限元分析軟件ANSYS把其轉化為有限元模型，并對其進行模型簡化，網(wǎng)格劃分和邊界條件設置，最后進行有限元分析，得到了原模型模態(tài)分析的前四十階模態(tài)值及其振型。 通過對模態(tài)分析的結果進行分析和評價得出防護罩結構設計的薄弱環(huán)節(jié)。根據(jù)板殼振動理論和結構優(yōu)化設計理論，本文提出了防護罩結構改進的目標和具體方案，通過對改進結果的進一步計算和模態(tài)分析，得出了板厚等結構因素對防護罩剛度和穩(wěn)定性的影響程度和影響方法。 最后本文還從理論上探討了防護罩部分微結構給防護罩剛度和穩(wěn)定性造成的影響，以及提高阻尼的方法和應用。根據(jù)分析結果，本文最后確定了防護罩要素的最佳設計方案，并得出結論。
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