YC530DT 雙刀架復(fù)合數(shù)控車床是為適應(yīng)汽車活塞行業(yè)高效率的加工需求而研制的一種高速、高精度、高效率的雙刀架復(fù)合數(shù)控車床，在軸承、空調(diào)壓縮機等其它行業(yè)也具有很好的市場前景。
1. 機床采用超寬整體床座、平床身、斜床身相結(jié)合的復(fù)合結(jié)構(gòu)，后傾式排屑方式。
2. X1、 Z1 采用 60°斜床身結(jié)構(gòu)，高剛性、高精度直線導(dǎo)軌，減小了運動阻尼。X2、 Z2 采用平床身結(jié)構(gòu)，高精度直線導(dǎo)軌支撐，從而使該機床既兼顧了平床身、斜床身數(shù)控車床優(yōu)點，又保證了機床在高速運動和雙刀架同時加工時具有足夠的剛性，且運動靈活、平穩(wěn)。
3. X1、 Z1 、Z2 向絲杠與電機直聯(lián)結(jié)構(gòu)，可以確保高速運動時的動態(tài)響應(yīng)性，定位精度和重復(fù)定位精度好。
4. 主軸箱整體借用 YC6153i，可選配單軸主軸箱，帶輪傳動比為：1:1.82(135:270)，全無級變頻調(diào)速；或兩檔主軸箱，檔內(nèi)無級變頻調(diào)速。主軸軸承采用日本 NSK 進(jìn)口軸承，單軸主軸箱采用德國 NBU15 高速軸承潤滑脂潤滑；兩檔主軸箱采用強迫噴油潤滑，從而保證了主軸的高轉(zhuǎn)速、高精度，使機床具有高可靠性、高穩(wěn)定性。
5. X1、 Z1， X2、 Z2 方向采用臺灣上銀直線滾動導(dǎo)軌，自動間歇潤滑方式，保證機床的穩(wěn)定性和精度保持性。
6.標(biāo)配雙電動四方刀架。
7. 全封閉防護(hù)，機電一體化設(shè)計。產(chǎn)品特別突出了易操作性、易維護(hù)性、安全性、清潔環(huán)保、造型美觀。
YC530DT 雙刀架復(fù)合數(shù)控車床主要規(guī)格和參數(shù)
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項目 |
內(nèi)容 |
單位 |
YC530DT（單軸/兩檔） |
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能力
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床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
φ540 |
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滑板上最大回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
φ320/φ380 |
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刀架1、2 最大切削直徑 |
mm |
φ520/φ345 |
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刀架1、2 最大工件長度 |
mm |
971/580 |
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主軸
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主軸轉(zhuǎn)速范圍 |
r/min |
200-3000 |
L:70-375-700 |
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H:180-900-1800 |
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主軸頭部形式 |
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A2 -8 |
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主軸通孔直徑 |
mm |
φ72 |
φ80 |
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主軸錐孔 |
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公制 80 號(1:20) |
ASA: 350﹟ |
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mm |
8"中實 |
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電機 |
主軸電機功率 |
kW |
7.5 /11 |
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X Z 軸電機扭矩 |
Nm |
X1/Z1: 15B/15 |
X2/Z2 10/15 |
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行程 |
X1/2 Z1/2 軸行程 |
mm |
260/260 |
1068/580 |
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X Z 軸快速移動速度 |
m/min |
15 , 20 |
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刀架
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刀架形式 |
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雙電動刀架 |
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刀架刀位數(shù) |
位 |
4 |
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車刀刀方 |
mm |
25×25 |
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尾座 |
尾座移動量 |
mm |
200 |
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套筒內(nèi)孔錐度 |
MT |
No.5 |
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其它
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外形尺寸（長×寬×高） |
mm |
3470×2140×2400 |
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電源容量 |
kVA |
20 |
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機床凈重（kg） |
kg |
8400 |
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注：聯(lián)系我時，請說是在“傲立機床網(wǎng)”上看到的，謝謝！
