| 主要特點： 可分離型結構 可以承受徑向負荷、雙向軸向負荷，能限制兩個方向的軸向位移，但比現規(guī)格的雙 列角接觸球球軸承占用的軸向空間少。 單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承。 由于是雙半內圈(或外圈)，裝球數量增多，具有較大的承載能力。 適用于承受純軸向負荷或以軸向負荷為主的軸向、徑向負荷。 該種軸承與其它球軸承相比，當徑向游隙相同時，軸向游隙較小，極限轉速較高。 在正常工作狀況下，該類軸承承受任何方向的軸向負荷時，都能形成一個接觸角， 鋼球與內、外滾道各接觸于一點，避免接觸區(qū)發(fā)生大的滑動摩擦。因此，軸承不宜承 受以徑向力為主和負荷。 保持架型式 車制銅保持架 主要用途 電機及機床。 主要結構 雙半內圈四點接觸球軸承QJ型、雙半外圈四點接觸球軸承QJF型 |
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